被雅阁 、凯美瑞甩出几条街,新天籁上市未热销的原因何在?
新天籁上市未热销 ，主要存在以下几方面原因：外观设计方面 天籁：采用日产V - motion 0概念车设计语言 ，外观更具运动感，前脸V - motion进气格栅搭配犀利大灯组 ，视觉冲击力强但略显个性 ，一般人较难接受 。
新天籁销量不佳的原因主要包括动力系统存在短板、缺乏混动车型 、品牌形象下滑 、产品定位分裂以及市场环境变化等，具体分析如下：自吸引擎动力偏低 ，老款波箱问题较多 动力表现不足：老款天籁的0L自然吸气发动机动力偏弱 ，与小排量涡轮增压发动机相比差距明显 。
第一：费用偏高。官方指导价198万--298万，这样的费用相比丰田的凯美瑞、本田的雅阁都没有什么优势 。第二：没有特点 。新车比较的中庸，没有自己的特点 ，颜值就不说了 ，见仁见智；论动力，本田甩它几条街 ，论舒适又比不上丰田的TNGA架构的该美瑞 ，内饰设计和空间表现都一般。
不曾想，全新天籁并未像全新凯美瑞 、全新雅阁一样大卖 ，2019年1-4月累计销量仅为32万辆 ，仅与全新雅阁单月销量不相上下 。至此，很多人认为全新天籁贪心不足蛇吞象 ，高昂的售价是导致销量平平的罪魁祸首 。
年轻消费群体吸引力不足：天籁长期主打“舒适”“性价比 ”标签 ，但00后为主的新一代消费者更关注智能科技 、个性化设计和动力性能，其保守的产品定位难以匹配市场需求变化。
凯美瑞、天籁的用车感受比较
凯美瑞与天籁各有千秋。凯美瑞在外观设计 、驾驶稳定性 、油耗表现、电子系统与安全性方面表现更佳；而天籁则在空间和舒适性方面更胜一筹 。消费者在选取时应根据自己的实际需求和喜好进行权衡 。如果更看重驾驶体验和安全性 ，凯美瑞可能是一个不错的选取；而如果更看重空间和舒适性 ，天籁则是一个值得考虑的选项。
不过，凯美瑞的舒适性也有可圈可点之处 。它的仿皮座椅支撑性更好，对于喜欢有一定支撑感的用户来说是个不错的选取 。而且凯美瑞混动版在低速纯电模式下 ，由于没有发动机的噪音 ，静谧性表现出色，也能为用户带来较为舒适的驾乘感受。
空间与舒适性两车轴距均为2825mm ，凯美瑞车内横向宽度略优 ，后排坐三个成年人不会拥挤；天籁座椅填充厚实，短途乘坐体验更“躺平 ” ，但长途驾驶缺乏支撑易腰酸 。若家庭用户需兼顾日常通勤与长途出行 ，凯美瑞的均衡性更佳 。
油耗上，凯美瑞综合油耗约6L/100km ，天籁约8L/100km ，凯美瑞更省油。费用与配置天籁售价198-298万元，0L悦享版（188万元）标配L2级辅助驾驶 、13英寸中控屏等 ，性价比高；0T尊享版（298万元）配备BOSE音响和19英寸轮毂 。
2026款新天籁和新丰田凯美瑞选哪个更好
〖壹〗 、若更注重费用优势、动力性能与智能科技配置 ，2026款新天籁是更优选取；若更看重混动技术 、长期可靠性及均衡性，2026款新丰田凯美瑞更值得考虑 。费用与配置对比2026款新天籁费用区间为199万-179万，顶配车型配备Harmony OS智能座舱 、16英寸中控屏、前排座椅按摩 、256色氛围灯等科技与舒适配置 ，性价比突出。
〖贰〗 、若更看重舒适性、科技配置和费用优势 ，天籁380是更合适的选取；若更注重耐久性 、低油耗 、高保值率以及安全配置，凯美瑞2026款更值得考虑 。天籁380的优势舒适性：天籁380有“移动大沙发”的称号 ，其后座坐垫比凯美瑞更软 ，能为乘客提供更舒适的乘坐体验 。
〖叁〗、025款天籁与凯美瑞的核心差异体现在动力类型、配置侧重和市场定位上，需根据使用场景选取：若注重混动省油与科技安全 ，凯美瑞更优；若偏好大马力燃油与座椅舒适性 ，天籁更适合。核心定位与费用差异 品牌与定位：凯美瑞主打混动技术与均衡家用，天籁侧重大马力燃油与座椅舒适性（日产“移动沙发 ”特性）。
