最低17.38万起却有前十升级,史上最强第九代凯美瑞来了

〖壹〗、领先不止一代 ，给力不只费用。第九代凯美瑞在产品力方面也有10大升级
，称其为“史上最强凯美瑞 ”也不为过 。放眼整个市场，第九代凯美瑞将成为当下国内中高级轿车市场的热门车型 ，并为用户提供了更具价值感和惊喜感的选取
。

〖贰〗 、费用更具诚意第九代凯美瑞预售费用为138 - 88万元，推出七款不同配置车型。其138万的起售价相比老款便宜6000元；混动双擎版起售价118万
，相比老款98万的起售价便宜接近3万元 。费用的下调让消费者能以更低成本入手，对于预算有限但又想购买合资B级车的消费者来说 ，吸引力较大。

〖叁〗
、第九代凯美瑞的优势主要体现在费用下探、车身尺寸优化 、动力布局升级、智能化座舱提升
、驾驶辅助系统全面增强、内饰本土化设计等方面
，具体如下：费用下探，性价比提升：第九代凯美瑞预售费用区间为138-88万元 ，相比上代车型费用更低
。

〖肆〗 、丰田凯美瑞在去年广州车展完成亮相后
，于2024年1月1日正式开启预售，新车在0L燃油版的基础上新增了0L混动版本 ，前者预售价为138万-188万元后者预售价为118万-88万元。虽然此前官方透露全新凯美瑞还将推出5L混动版本
，但近来官方还未公布其售价，预计该版本最快将于今年一季度上市 。

〖伍〗
、动力系统：丰田第九代凯美瑞将会搭载 0L自然吸气、0L双擎混动系统 ，其中0L双擎混动车型的综合功率达到145kW
，采用第五代THS混动技术，百公里油耗为2L ，而后期还会推出排量更大的5L双擎混动车型
。

〖陆〗 、在购买二手凯美瑞时，选取购买第八代凯美瑞比较好
，因为第八代凯美瑞新增凯美瑞双擎运动版，全系车型增加和升级多项先进配置 ，费用保持不变
，性价比高。

难道凯美瑞混动版本不受欢迎了?2.5L居然卖不过2.0L!

不过通过凯美瑞近期的销量数据可以看到，今年1-11月份 ，5L动力车型累计销量68813
，而0L动力车型销量则有75151，也就是说低配低动力的0L车型比5L和混动版车型更受国内消费者欢迎 。

025年9代凯美瑞混动车型里 ，5L版本销量比0L版本好
。相关资料表明
，2025年9月日系B级轿车销量排名榜中，凯美瑞混动总销量达18884辆 ，在细分市场排第一
，较去年同期涨了557%，但没明确分开0L和5L的具体销量数据。

售价不足15万的凯美瑞混动双擎车型 ，是广汽丰田为应对销量下滑采取的降价促销措施，背后反映出第九代凯美瑞产品力不足
、市场竞争加剧等问题
，即便推出5L混动版本，对销量带动或也有限 。凯美瑞降价促销情况在618购物节 ，广汽丰田发布凯美瑞优惠信息
，混动双擎车型直降3万元，起售价低至198万元
。

20万落地,探店对比雅阁、凯美瑞 、天籁
、阿特兹,有啥优缺点?

总结：横向对比 ，天籁是五款车里最务实的选取。而且
，从设计上来说，天籁相比凯美瑞和雅阁 ，也显得更年轻 。 一汽马自达阿特兹 店头优惠：两万+
，送10桶机油五年用完 推荐车型：5L蓝天运动版，指导价198万元 ，落地2万元 阿特兹之所以推荐5L蓝天运动版
，是因为阿特兹几乎是市场上你能买到的唯一5L大排自吸的车型，而且20万堪堪能落地
。

动力小结：三款车型都提供了丰富的动力选取 ，其中雅阁和凯美瑞的混动版在燃油经济性方面有着出色的表现，想要经济省油选取它们绝对可靠
，如需想要驾驶激情，那么搭载VC-TURBO可变压缩比0T发动机的天籁则更为适合。

配备CVT无级变速（模拟10挡）变速箱 ，油耗为8L/100km 。雅阁 雅阁最大的亮点是省油
，百公里综合油耗不到7升，作为一辆家用买菜车非常合适。外观设计：本田雅阁外观设计自然和谐 ，车身线条柔和流畅
，前脸大灯别具一格，侧面造型舒展有度 ，整体看起来灵动美观
。车身尺寸为4893mm1862mm1449mm。

日常通勤为主
，对动力需求不高，且预算严格控制在20万以内的用户 。需谨慎人群 对动力有较高要求 ，或经常需要高速超车、满载出行的用户
。家庭用户
，尤其是有儿童或老人需频繁乘坐后排的场景。对比竞品 丰田凯美瑞：0升版本动力相近，但空间更宽敞 ，舒适性更优，适合家庭用户 。

日产天籁：具备舒适的驾乘感受
，高速行驶时减震效果出色，能化解路面起伏带来的震动
。动力输出线性 ，加速平稳
，车内空间宽敞，长途驾驶不易疲劳。而且 ，其车身风阻系数较低
，降低了高速行驶时的风噪和能耗 。马自达阿特兹：拥有精准的操控性能和出色的底盘调校，被称为“弯道小王子
”
。

0万左右的小轿车有不少不错的选取 ，它们在性能 、配置、外观等方面各有特色。本田雅阁 性能与操控：搭载5T或0T发动机
，动力输出平稳且充沛，能满足日常驾驶及偶尔的激情驾驶需求 。其底盘调校扎实 ，转向精准
，驾驶质感出色
。 内饰与配置：内饰设计简洁大方，做工精细。

9代凯美瑞:你造你的电车,我磨我的长板

广汽丰田官方表示 ，第9代凯美瑞的百公里油耗2升，比油车降低30%
，续航超过1000公里 。并且其电气化性能在零下几十度无衰减，实现了全温域
、全场景都适用 ，这才“是真正普适性的电动化。

如果把致炫/威驰和卡罗拉/雷凌这个级别的车砍掉的话
，你会发现丰田有百万级的陆巡、埃尔法，有豪华轿车皇冠和亚洲龙；二十几万的凯美瑞如果作为入门级轿车的话 ，也不会太丢了“豪华品牌”的面子
。丰田的产品线
，铺得很高。

15.18万元起,2.0L+CVT,实拍评测2023款丰田“凯美瑞”

023款丰田凯美瑞实拍评测：118万元起售，0L+CVT动力组合解析 2023款丰田凯美瑞基于TNGA-K平台打造 ，在外观设计 、内饰配置及动力系统方面全面升级
，延续了中高级车市场的标杆地位 。

大众速腾为此车型感到自豪，因为4T涡轮增压发动机不仅功率强劲 ，而且具有出色的底盘稳定性
，并且整体高速性能极具竞争力
。同样，这辆丰田亚洲狮希望与大众速腾相同。它将具有强大的生产力 ，提供0升自然吸气发动机，并搭配CVT变速箱 。在大尺寸和强大动力的支持下
，整体高速性能可以完全媲美大众速腾
。