2020款丰田凯美瑞现身路试,中网大改,2.5L+AWD四驱配电子档杆

〖壹〗 、近日 ，2020款凯美瑞四驱版正式亮相海外
，进入路试阶段，有望在年内亮相国内 ，新车上市后不仅会对近来国内的B级车领域发起冲击
，而且也会完善丰田旗下车型矩阵，为消费者带来更加多元化的购车选取 ，让我们先睹为快吧 。

〖贰〗
、将丰田凯美瑞停在安全的路面上
。将丰田凯美瑞的变速杆置于P档位置即驻车档位。向上拉起丰田凯美瑞的电子手刹开关 。将丰田凯美瑞的四个车门完全关闭
。按下丰田凯美瑞遥控器的锁车键。紧接着按下遥控启动键即可 。

〖叁〗、内饰方面只能说普普通通吧
，对称式布局中规中举
。不过有一点必须要提一下：雅阁是三款车中唯一一个配备电子档杆的（虽然只有混动版本才有），按键式换挡看上去还是要稍微高级点。

〖肆〗 、动力方面 ，全新汉兰达海外燃油版车型采用了5L V6动力和5L混合动力，5升V6发动机最大功率217千瓦
，峰值扭矩368牛米，国产后肯定是符合国六排放标准的 ，为了满足国内消费者
，可能会采用0T或凯美瑞已经在用的5L自吸 。

〖伍〗
、电子换挡杆周边配备了较多的物理按键，液晶仪表盘采用了磨砂的处理 ，新车的第二排处理的相当的不错
，头等舱的座椅支持按摩等功能，车内最大的亮点就是移动迷你吧台 ，这个功能丰田埃尔法都没有。新车的长宽高为5016*1909*1782（1788）mm
，轴距达到3000mm，从乘坐上的反馈来看是很不错的
。

限量版“黑武士 ”凯美瑞发售,2.5L+8AT,或成运动中级轿车标杆

从某种程度上这种激烈的竞争带给消费者的是更大范围的选取 ，就在全新迈腾上市之际
，丰田凯美瑞也乘势推出更为运动的“黑武士
”限量版车型，全球仅售5000辆 ，可谓吊足消费者胃口。

全新丰田凯美瑞渲染图出炉!或搭载340匹2.4T发动机?

根据丰田此前公布的品牌计划，丰田凯美瑞的换代车型即将于今年正式登场
，而近日就有海外设计师绘制了渲染图来让我们率先一饱眼福，而这组渲染图带有浓浓的赛博朋克（Cyberpunk）风格 ，看起来就像未来座驾一般 。

第五代THS混动系统更换三元锂电池
，综合马力提升至约250匹，油耗进一步优化；新增4T Turbo Hybrid MAX高性能混动 ，综合功率达340匹
，零百加速约8秒，满足运动需求；借鉴丰田电动化布局 ，存在推出纯电版（e-TNGA平台）或插混版的可能性
。

新技术动力系统：主力车型搭载优化后的第五代THS混合动力系统
，换装能量密度更高的三元锂电池，电机功率提升 ，综合输出马力预计达250匹左右
，零百加速有望进入7秒内；高性能版本引入4T Turbo Hybrid MAX高性能混合动力系统，系统综合功率可能达到340马力 ，峰值扭矩超过500牛·米，百公里加速时间约8秒。

丰田全新一代凯美瑞预计将全面停售纯燃油版车型
，转而主打混合动力版本 。以下为详细信息：发布与上市时间：海外媒体曝光了全新一代丰田凯美瑞假想图，新车最快或于今年年底首发亮相 ，有望在11月份的洛杉矶车展发布
，2024年中期上市开售
。国产丰田全新一代凯美瑞车型也有望在明年上半年陆续推出。

近日，网上曝光了一组全新 丰田普拉多渲染图 。通过图片可知 ，新车在外观方面进行了调整
，或搭载丰田最新的4T直列四缸涡轮增压发动机
。据悉，该车有望2022年冬季发布。全新普拉多前脸进行了重新设计 ，除了更为激进的前保险杠外
，标志性五竖条格栅加入镀铬装饰且进行加宽处理 。

从数据来看，这台0T发动机拥有最大224马力和比较高340牛·米 ，与丰田8AR-FTS 0T动力旗鼓相当
，但根据车主口碑来看，HS5的百公里综合油耗为5L ，汉兰达的百公里综合油耗为17L，由此可见一汽这台0T在燃油经济性上还是具备一定优势
。

日系中级车标杆:本田雅阁
、日产天籁、丰田凯美瑞怎么选?

〖壹〗 、综合费用、配置
、油耗及市场优惠等因素
， 丰田凯美瑞在日系三杰中整体实惠性更突出，尤其适合注重长期使用成本和可靠性的用户；本田雅阁次之 ，其混动版油耗低且动力选取丰富；日产天籁因终端优惠大、入门门槛低
，适合预算有限但对空间有需求的消费者。

〖贰〗 、若注重后排头部空间和均衡动力，推荐凯美瑞；若偏好时尚动感外观和较低排量涡轮动力 ，可选雅阁；若追求强劲动力和锐利设计风格
，天籁更合适 。

〖叁〗
、综上所述，天籁在动力、舒适度 、内饰设计和人性化方面可能优于凯美瑞和雅阁 ，因此在这三款日系车中具有较高的性价比。然而
，具体选取还需根据个人喜好
、预算和实际需求进行权衡
。

〖肆〗、总的来说，三款车是各有优缺点 ，大家可以根据自己的侧重点来选取。比如说你看重油耗
，可以选取雅阁和凯美瑞的混动；你更注重动力，就选天籁 。当然如果你也不清楚自己要什么 ，我建议直接买天籁，次顶配车型落地才22-23万左右
，动力 、性价比都是三款车比较高的，综合来说是最值的
。

〖伍〗
、本田雅阁、丰田凯美瑞 、日产天籁在指导价相差2000元内的抉择 ，需结合自身需求对号入座：若追求驾驶乐趣与动力操控
，且不介意隔音和舒适性稍弱，选本田雅阁雅阁以年轻运动化定位著称 ，第十一代车型外观锐利
，线条感强。

〖陆〗
、本田雅阁、丰田凯美瑞和日产天籁各有优势，但整体而言 ，本田雅阁在各方面表现更为均衡优秀 。本田雅阁的优势 本田雅阁在市场上的表现一直非常出色
，其均衡的性能 、舒适的驾乘体验和先进的科技配置深受消费者喜爱
。雅阁的驾驶性能稳定，无论是市区行驶还是高速公路巡航 ，都能提供流畅的驾驶感受。

日系两大对决,全新雅阁和凯美瑞到底怎么选?

再讲讲内饰做工和用料
，无疑是凯美瑞做工用料更好，该软的地方都是软的 ，雅阁要逊色一些 。对比的照片放在一起，我个人还是比较喜欢凯美瑞
，不知道大家是怎么选的，这个取决于自己喜欢谁吧
。

若追求智能配置 ，新款凯美瑞更合适；若对智能配置要求不高
，雅阁是很好的选取。以下从外观、内饰
、实用性三个方面对二者进行详细对比：外观方面新款凯美瑞：作为年代改款车型，外观传承旧款设计 ，在细节调整后更具豪华质感 。

雅阁和凯美瑞哪个更值得买要根据你的核心需求选取
，偏好驾驶体验、大空间与智能配置选雅阁，追求省心耐用 、低用车成本选凯美瑞
。