除了舒适还有野性,2020款丰田凯美瑞TRD让人意想不到

TRD车已经重新调整了电力转向系统，与不同的轮胎相结合 ，使转向系统更好操控
，更加轻便、精准 。这款凯美瑞经过一系列测试以后，很容易发现它非常具备运动感 ，而且不会因为颠簸而感到特别不舒服
。

内饰方面
，凯美瑞TRD内饰布局和普通版一样，采用红色缝合的合成皮革 ，而不是采用和XSE车型一样的更昂贵的穿孔皮革，在换挡把手 、地板和后备箱垫上印着丰田TRD标志。动力上
，2020款丰田凯美瑞TRD采用5升V6发动机并匹配8AT自动变速箱，最大输出马力为301匹 ，峰值扭矩362牛·米 。

当然国内没有
，不代表海外没有
。本次要介绍的这款车型对多数国人来说既熟悉又陌生，熟悉是因为它有着凯美瑞的外壳 ，陌生则是因为它来自丰田TRD系列。简单说一下什么是TRD
，全称Toyota Racing Development，直译为丰田赛车部门 ，就好比是奥迪的RS
、奔驰的AMG、大众的R 。从未正式引入过国内
，陌生也实属正常。

近日，有海外媒体报道 ，丰田将推2020款凯美瑞
，在原有车型的基础上将额外增加一款性能版，也就是凯美瑞TRD ，有点像奥迪的S系列，新车在设计上更加激进
，将搭载5L V6发动机，匹配8AT变速箱 ，近来
，这款车在北美市场的预计售价约为23万人民币，如果引入国内市场估计会超过30万
。

凯美瑞将推性能版,6缸发动机配8AT,增加赛车尾翼,国外23万

〖壹〗 、近日 ，有海外媒体报道
，丰田将推2020款凯美瑞，在原有车型的基础上将额外增加一款性能版 ，也就是凯美瑞TRD
，有点像奥迪的S系列，新车在设计上更加激进 ，将搭载5L V6发动机
，匹配8AT变速箱，近来 ，这款车在北美市场的预计售价约为23万人民币，如果引入国内市场估计会超过30万。

〖贰〗
、根据前方的消息
，丰田即将要上市这款“凯美瑞TRD ” 。

〖叁〗、动力系统推测沿用：可能会继续采用0L自然吸气发动机 、5L自然吸气发动机和5L混动发动机的搭配，变速箱继续使用CVT、E - CVT和8AT的选取
。可能引入新发动机：海外版有5L V6发动机搭配8AT和AWD的高性能版本 ，但国产版本可能不会轻易引进。

〖肆〗
、内在部分
，经过TRD调教的悬架、底盘 、排气也是区分普通版凯美瑞的另一种渠道 。前置前驱的凯美瑞 TRD搭载了5L V6自然吸气发动机，在6600rpm时能够输出301Ps的马力 ，峰值扭矩也达到了362N·m
，与之匹配一台8AT变速箱
。

丰田凯美瑞2020款豪华版和2019款的不同之处

〖壹〗
、动力方面，2020款丰田凯美瑞搭载0L、5L和5L混动三种动力系统可选 ，其中
，0L自然发动机，最大输出功率178马力 ，最大扭矩210牛米
，匹配CVT无级变速箱；5L自然吸气发动机，最大输出功率209马力 ，最大扭矩250牛米，匹配8速自动变速箱。

〖贰〗 、020款凯美瑞外观延续了旧款车型
，主要针对配置方面进行了调整：豪华版和锋尚版都配备了前排降噪车窗玻璃，0S锋尚版配备了真皮/合成皮座椅面料
、驾驶席座椅10向电动调节 ，此外部分车型增加了红色和棕色的内饰颜色 。动力方面
，2020款凯美瑞依旧提供0L、5L和5L混动三种动力组合
。

〖叁〗 、官方指导价为298万元的丰田凯美瑞2019款 5G 豪华版虽然比日产天籁2020款 0T XL 智领版贵3000元，但是它够拥有车道偏离预警
、主动刹车、前驻车雷达 、自动驻车
、自适应巡航、7英寸液晶仪表 、HUD抬头显示、9英寸液晶显示屏等实用性配置。

〖肆〗
、车辆为中型车 ，2020年5月上市 。厂家去广汽丰田
，车辆匹配5L自吸发动机和八速手自一体变速箱
。凯美瑞5g豪华版的费用凯美瑞2019款5g豪华版和凯美瑞2019款5G豪华版售价298万元。两辆车除了车窗玻璃没什么区别 。改装车型配多层隔音玻璃。如果选取，可以选取改款 ，也是国六排放标准
。

〖伍〗、燃油经济性：丰田品牌一向在车辆的燃油经济性方面很有口碑
，凯美瑞作为其中型车代表，燃油经济性表现良好 ，能为车主节省不少油费开支。

〖陆〗 、新车内饰的整体设计轮廓并没有太大变化
，其配置有一部分的小升级，具体如下：豪华版
、锋尚版前排车窗玻璃用上了降噪玻璃 ，0S 锋尚版配备了真皮/合成皮座椅面料和驾驶座椅的10向电动调节，在车内配色上
，部分车型还有红色、棕色的配色选取 。

2020款丰田凯美瑞的费用是多少?

020款凯美瑞的落地价因车型配置和地区优惠不同，大致范围在15万至30万元之间 ，具体费用需以当地4S店报价为准
。以下是详细分析：指导价范围：2020款凯美瑞官方指导价为198万至298万元
，涵盖0L 、5L及混动版共10款车型。

020款丰田凯美瑞的费用区间在198万至298万之间 。这款车型以其豪华与动感并存的设计，为消费者提供了丰富的选取
。以下是关于2020款丰田凯美瑞费用的进一步说明：费用区间：根据不同配置和车型 ，2020款丰田凯美瑞的费用在198万至298万之间浮动。

020款丰田凯美瑞的起始落地价大约在21
，980美元（或等值货币），但请注意这个费用仅为借鉴 ，实际落地费用可能因地区
、配置和政策变动有所差异 。以下是对2020款丰田凯美瑞落地价的详细解析：基本落地费用：2020款丰田凯美瑞的起始落地价包括了车辆的购置成本、税费以及其他相关费用
，为大约21，980美元
。

020款凯美瑞的落地费用并非一个固定的数字 ，而是由多个因素共同决定的。以下是对落地费用构成因素的详细解析：车辆售价：基础版起始价为20万左右
，但根据配置差异，费用会有所浮动 。购车时 ，可以享受经销商提供的优惠，因此实际购车费用可能低于指导价
。

据官方消息
，新款丰田凯美瑞现已正式上市，新车提供0L 、5L和5L混动三种动力共10款车型 ，售价区间为198万元-298万元。

凯美瑞2020版是触摸屏吗

〖壹〗
、【太平洋汽车网】凯美瑞2020版是触摸屏
，2020款丰田凯美瑞搭载0L、5L和5L混动三种动力系统可选，其中 ，0L自然发动机
，最大输出功率178马力，最大扭矩210牛米 ，匹配CVT无级变速箱 。

〖贰〗 、但令人惊讶的是
，TRD的配置更接近于搭载四缸发动机的SE车型。

〖叁〗
、内饰方面，2020款丰田凯美瑞内饰很精致 ，采用三辐射多功能方向盘设计
，配备双圆形机械仪表盘，中控台配备内嵌式触摸屏 ，下方保留实体按键
。全系标配车载通讯设备和智能互联车机系统，还可同时支持CarPlay和Android Auto兼容系统。

〖肆〗、凯美瑞TRD配备了7英寸的触摸屏信息娱乐屏
，与凯美瑞的内部布局很好地融合在一起，不会让老凯美瑞车主感到被冒犯 。它还保留了凯美瑞原来的音量调节旋钮的组合
。较大的音量旋钮略高于驾驶员的视线 ，也高于较小的调节旋钮。Android auto和Amazon Alexa是新的信息娱乐功能 。执行驱动操作时
，座椅提供良好的支撑
。

〖伍〗 、内饰部分，换代之后的丰田凯美瑞在内饰设计上也有了明显的变化 ，中控布局很有设计感
，而木纹饰板则体现出一定的档次感。液晶仪表盘根据车型的不同，提供2英寸和7英寸两种选取 。在中高配车型上 ，丰田凯美瑞提供8英寸或者9英寸触摸式中控屏幕
，其支持GPS导航、CarLife手机互联
、智能语音识别等功能
。

凯美瑞2020款参数配置

〖壹〗、020款凯美瑞的落地价因车型配置和地区优惠不同，大致范围在15万至30万元之间 ，具体费用需以当地4S店报价为准。以下是详细分析：指导价范围：2020款凯美瑞官方指导价为198万至298万元
，涵盖0L 、5L及混动版共10款车型 。

〖贰〗
、【太平洋汽车网】国六标准
。2020款丰田凯美瑞搭载0L、5L和5L混动三种动力系统可选，其中 ，0L自然发动机，最大输出功率178马力
，最大扭矩210牛米，匹配CVT无级变速箱；5L自然吸气发动机 ，最大输出功率209马力
，最大扭矩250牛米，匹配8速自动变速箱。

〖叁〗 、动力方面 ，2020款凯美瑞依旧提供0L
、5L和5L混动三种动力组合 。其中0L发动机最大功率178马力
，峰值扭矩210牛·米；5L发动机最大功率209马力，峰值扭矩250牛·米 ，传动系统匹配CVT无级变速箱或8速自动变速箱。5L混动系统最大功率为218马力
，匹配E-CVT变速箱
。