2020款日产天籁到店实拍,轴距2825mm,配BOSE音响+感应式雨刷

〖壹〗 、打开车门，全新天籁整体设计简洁大方 ，中控台搭载一款8英寸浮式液晶屏，内部集成了NISSAN CONNECT日产智联系统
，可实现车载全时导航、智能语音控制
、远程实时监控、车载wifi热点等多项车联网功能，配合宽大的全液晶仪表 ，大大增强了科技感 。细节部分带有木纹装饰和银色饰条点缀
，配合三幅式平底方向盘，让车内显得更加年轻。

〖贰〗 、日产天籁在今年的7月份再度完成了一次小改款升级 ，汽车的售价区间为198-298万元
，最近笔者在当地探店的时候拍到了这款车型，日产天籁的驾乘感受还是很不错的 ，毕竟“日产大沙发 ”不是浪得虚名
。

〖叁〗
、更多在售的车型在升级之后的成绩还是很不错的
，日产汽车也将日产天籁进行了一次较大的升级改款，2020款日产天籁的售价区间为198-298万元 ，最近笔者在潍坊当地探店的时候
，了解到近来汽车比较高有6万元的降价。

〖肆〗、020款日产天籁配备了：360度全景影像 、全速自适应巡航
、上坡辅助、自动泊车入位和分段式电动天窗等，该车的尺寸分别是4901/1850/1447mm ，轴距为2825mm，动力搭载的是0L发动机和0T发动机
，输出功率分别是159马力和252马力，油耗为9-7L 。

〖伍〗 、再有就是隔音了 ，这代天籁隔音做得真不错
，关上车窗基本听不到外界的噪音，车内非常舒适安静
。空间宽敞。

〖陆〗
、轴距达到了2825mm ，内部的空间表现还是很不错的 。2020款日产天籁提供的是0L、0T发动机
，传动上匹配的是CVT变速箱，最大输出功率分别为156马力 、243马力 ，峰值扭矩分别为197N.m
、371N.m
，动力输出还是很强劲的
。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

放弃1.5T的新雅阁,表弟最终选取了2.0T的天籁

〖壹〗、按照表弟的说法就是 ，“动力性能有了
，油耗经济也有了，更重要的是 ，天籁0T终端裸车价不到20万，如果是0L的更是只要15万 。

〖贰〗 、所以虽然我们这次的买车预算已经超过了20万
，但面对0L凯美瑞和5T雅阁的时候，还是选取了0T的天籁
。总感觉凯美瑞虽然好 ，但被人捧的费用虚高
，结合实际费用来看毫无性价比。雅阁外观还不如天籁好看，内饰倒是比天籁稍强点 ，但一个是5T
，一个是0T，费用差不多还是买排量大的吧 。

〖叁〗、第七代天籁0L车型的工信部油耗为百公里9升 ，而本田雅阁5T车型的工信部油耗则在百公里6到6升之间
。根据这些数据
，我们可以看出第七代天籁0L在燃油经济性方面表现更佳。然而，实际的油耗可能会受到多种因素的影响 ，比如驾驶习惯
、路况、车重以及车辆的使用环境等 。

〖肆〗 、动力表现日产天籁：0L自然吸气车型动力基本够用
，对于大部分购车者来说，无需多花几万元选取0T车型。本田雅阁：动力表现更好 ，对于追求动力性能的消费者更具吸引力
。外观设计日产天籁：外观设计较为稳重，更偏向于成熟稳重的消费者。本田雅阁：外形年轻时尚
，对于年轻购车者更有吸引力 。

〖伍〗
、整体来看，两款车在空间方面的表现相差不大 ，雅阁略微占优势
，但优势并不明显
。而天籁的长处在于乘坐的舒适性，二者各有所长。本田雅阁提供5T动力与0L混动系统 ，新款天籁提供0L与0T动力供选取 。

2.0L车型更具性价比了?新款日产天籁值不值得买

〖壹〗、天籁19款0舒适版整体性价比高
，适合家用，但存在动力 、内饰等方面的不足
。以下是具体分析：优点：性价比高：新车指导价168万 ，当前二手市场费用集中在5-8万元
，行驶里程约10万公里的车型普遍在6-7万元。对于预算有限且追求合资品牌中大型轿车的用户，这一费用区间具有吸引力 。

〖贰〗
、新款天籁在保留之前的配置上 ，增加了更多年轻化元素及运动风格
，将目标群体的年龄进一步降低，配置上更是将ProPILOT超智驾驾驶辅助系统下放至0L的顶配车型 ，并且这一车型还升级了360全景影像，然而售价却没有增长
，可谓增配不加价，性价比进一步提升
。

〖叁〗、综上所述 ，156马力的日产天籁0L版对于日常家用来说足够
，且性价比较高，可以考虑入手。

10万左右的车哪个牌子可靠性比较好

哈弗H6 国潮版（5T 自动冠军版）：终端裸车约8万 ，落地10万内 。其保有量大
，二手保值率高，动力采用5T涡轮增压发动机 ，WLTC综合油耗约1L/100km
。核心优势在于配件供应充足 、维修便利
，底盘稳定性强，车内空间宽敞 ，适合家庭日常使用及长途出行。

0万左右的女士新车有不少不错的选取
，以下为你详细介绍：大众Polo 品牌与品质：大众作为知名汽车品牌，品牌信誉度高 ，Polo在品质方面表现出色，制造工艺成熟
，车辆稳定性好 。 外观时尚：整体造型精致小巧，线条流畅 ，有多种颜色可选
，能满足不同女士的审美需求。

0万左右有不少不错的油混车，以下为你详细介绍几款：丰田卡罗拉双擎 品牌与口碑：丰田作为知名汽车品牌 ，在可靠性和燃油经济性方面表现出色
，卡罗拉双擎继承了这一优良传统，深受消费者信赖
。

吉利银河A7：该车型在空间尺寸上具备显著优势 ，车身设计注重实用性
，适合家庭用户或对车内空间有较高需求的消费者。更大的车身尺寸不仅提升了乘坐舒适性，还增加了储物空间 ，满足日常购物
、长途旅行等场景的载物需求 。

大众捷达 品牌与口碑：大众作为德系经典品牌
，捷达更是拥有深厚的历史底蕴和广泛的用户基础，口碑良好 ，可靠性较高
。 费用与配置：费用通常在10万左右。配置方面虽然不算特别丰富，但能满足基本日常需求 。动力搭载5L自然吸气发动机
，技术成熟，动力输出平稳 ，燃油经济性不错
。

轩逸和雷凌哪个好

综合来看
，雷凌和轩逸在质量耐用性方面都有各自的优势。如果你更注重动力和底盘的扎实感，雷凌可能更适合你；如果你追求燃油经济性和乘坐舒适性 ，轩逸会是不错的选取 。

再者
，雷凌的操控性能在同级别中表现较好，转向精准
。但雷凌的内饰质感可能不如轩逸经典款 ，部分内饰材质触感一般。另外
，其车内空间尤其是后排腿部空间，相比轩逸经典款可能没那么宽敞 。

轩逸经典款和丰田雷凌各有特点 ，很难简单说哪个更值得购买
，得看个人需求和偏好
。轩逸经典款外观较为圆润，内饰风格温馨 ，乘坐空间宽敞，舒适性表现不错
，其动力平顺，燃油经济性也较好 ，在市场上有一定的口碑积累。

座椅填充物柔软
，日产“大沙发”传统优势明显，长途乘坐更舒适 。 后排头部和腿部空间略优于雷凌（尤其对身高175cm以上乘客）。雷凌：座椅支撑性更强 ，但填充偏硬；后排地台凸起较低
，中间乘客更友好
。 后备厢容积（471L）略大于轩逸经典（450L）。

合资B级家轿,为什么日产天籁比凯美瑞的性价比更高?

〖壹〗、可以说天籁真心版真正做到让消费者花小钱办大事，真情实意的增配降价 ，让更多的消费者用A级的费用买到B级中型家轿
，这是凯美瑞没法比的 。

〖贰〗 、保值率与口碑：凯美瑞和雅阁保值率较高，市场口碑稳定；天籁保值率一般 ，但性价比优势明显
。

〖叁〗
、天籁卖不过凯美瑞的主要原因包括动力系统与车型布局、品牌与费用策略 、新能源冲击与日产品牌困局
，以及产品自身痛点等方面。动力系统与车型布局差异显著：天籁提供0L自吸和0T两种动力版本，其中0L自吸动力表现平庸 ，难以满足消费者对性能的需求；0T版本虽动力强劲，但费用偏高
，导致性价比优势不足 。

〖肆〗、性能表现 日产天籁：以舒适性为核心，座椅设计贴合人体工程学 ，悬挂系统调校偏向柔软
，能有效过滤路面颠簸，适合长途驾驶或对舒适性要求较高的用户
。丰田凯美瑞：动力系统与底盘调校更注重均衡性 ，提供多种动力选取
，既能满足日常通勤需求，也能在需要时提供一定的驾驶激情。

〖伍〗
、从车身数据来看 ，两车轴距一致
，就是车身长度和宽度上，新款天籁更占优势 ，而高度上凯美瑞更占优势 。 外观小结：作为中期新款车型
，新款天籁采用了全新的 V-Motion 设计语言，相比老款车型 ，新款天籁整体设计会更年轻、时尚；当然，凯美瑞整体的设计也十分耐看 、非常符合家用轿车的审美理念
。

〖陆〗
、若注重性价比、配置丰富度及动力系统的可靠性
，全新凯美瑞更值得推荐；若追求个性外观与强劲动力表现，全新天籁更具吸引力。